Lufthavnens placering i Tårnby Kommune fornægter sig ikke. I Kastrup er vejnavnene i et mindre område opkaldt til disse piloters ære.
Richardt Granholms Allé
Premierløjtnant K. Richardt Granholm fik certifikat som militærflyver i 1933. Han omkom året efter i en mislykket landing ved Ålborg.
Ellehammersvej
Jacob Christian Hansen-Ellehammer var en betydelig opfinder og flypioner, selvom hans fly ikke var i luften særligt længe ad gangen. Han blev født i 1871 og døde 1946.
Tidligere hed vejen Geertsens Allé - og var opkaldt efter Dirch Gjertsen fra Gården Ved Diget, som tidligere havde ejet jorden.
Harald Jastraus Allé
Harald Jastrau var søløjtnant og marineflyver. Han stødte i januar 1930 sammen med et andet fly under en eskadrilleflyvning ved Gedser. Begge maskiner styrtede ned og blev knust. Flyverne Harald Jastrau og Moes Larsen var dræbt på stedet.
Harald Jastraus Allé holdt flyttedag i 1948. Den tidligere vejstrækning blev til Oberst Kochs Allé, men H. Jastraus Allé kom i stedet til at ligge fra Kastruphøj Allé til Kastruplundgade.
I dag er alleen ikke længere beboet på grund af Øresundsforbindelsens trafikanlæg.
Helmer Søgårds Allé
Helmer Søgård var trafikflyver i flyvningens barndom. I 1927 skulle ham flyve fem passagerer med DDL's fokker flyvemaskine fra Kastrup til Hamborg. Af ukendte årsag kom maskinen ikke tilstrækkelig i stigning og ramte et pilehegn på lufthavnens vestside og brød i brand.
De fem passagerer blev reddet, men Helmer Søgård døde af sine forbrændinger ti dage senere. Dengang vidste man ikke, hvordan man skulle behandle brandsår.
Jeff Hammelevs Allé
Jeff Hammelev var militærflyver og den tredje i landet, der fik militærflyvecertifikat og én af rækken af ledere af Flyveskolens Øvelser. Flyveskolen blev oprettet i 1912.
Han var den første militærflyver, der omkom i tjenesten. Det skete ved Ermelunden ved Gentofte i juni 1917 - det var kun halvt år efter hans udnævnelse af leder af flyveskolen.
Oprindeligt lå lufthavnen på Kløvermarken - først i 1925 kom lufthavnen til Kastrup.
Johan Ekmans Allé
Johan Ekman var løjtnant og uddannet som militærflyver. Han omkom ved en flyulykke på Kløvermarken i 1918. I løbet af otte uger det år mistede luftmarinen fire ansatte. Man mente blandt andet det skyldtes, at man måtte afprøve motorerne i luften i stedet for på jorden, da man manglede specialister til flymotorerne. Ekman afprøvede også flymotor i luften.
Johan Ekman var medstifter af Det Danske Luftfartsselskab. Det Danske Luftfartselskab eller DDL var et dansk flyselskab. Det blev stiftet som selvstændigt aktieselskab den 29. oktober 1918, og var det allerførste civile flyselskab i Danmark.
John Tranums Allé
John Tranum var en verdensberømt faldskærmsspringer, der optrådte ved mange flyvestævner. Han begejstrede bl.a. 15.000 tilskuere ved et stævne i Kastrup i 1934. I marts måned året efter ville han sætte verdensrekord med udspring fra 9.000 meters højde. Han startede fra Kastrup med en militærflyver, men da flyveren var oppe i 8.500 meters højde, sank han livløs om i maskinen. Piloten landede flyvemaskinen igen.
Han sprang med iltudstyr, briller og to stopure, som skulle hjælpe ham med at bedømme, hvornår faldskærmen skulle udløses. Han havde desuden radioudstyr med, som han ville tale i under udspringet, som aldrig blev. John Tranum var en vovehals, men hans forsøg med faldskærm har givetvis reddet mange i flyene under Anden Verdenskrig, når de blev nødt til at springe fra et styrtende fly.
Man mente, han havde fået et hjertetilfælde, der var opstået i forbindelse med kulden.
Kofoed Jensens Allé
Kaptajn M.H. Kofoed Jensen var chef for den militære flyveskole både i 1917 og senere i 1920'erne. I 1926 blev dele af flyundervisningen flyttet fra Kløvermarken til Lundtofte. Kort tid efter ville han besøge skolen i Lundtofte. Under landingsmanøvren styrtede flyet ned for øjnene af de skrækslagne elever. Kofoed Jensen og en anden ombordværende omkom i ulykken.
Vejnavnet Kofoed Jensens Allé blev godkendt på betingelse af, at Th. Jensens Allé i Tårnby Villaby blev ændret til Latyrus Allé for at undgå forvekslinger.